Главная
Вход для пользователей

Просмотр архива
« Август 2019  
По Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 4
5 7 8 9 11
12 14 15 16 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

ВО БЛАГО ЛЕТНОГО СОСТАВА

ВО БЛАГО ЛЕТНОГО СОСТАВА
Суббота, Август 12, 2006 - 17:14

Работает коллектив военного санатория "Чемитоквадже"

Похоже, эту здравницу ждут интересные времена. А дело вот в чем. Недавно по представлению главкома ВВС генерала армии Владимира Михайлова в Министерстве обороны России был утвержден "План развития военного санатория "Чемитоквадже" до 2012 года". Факт сам по себе достаточно примечательный. И примечательный он по нескольким позициям. Прежде всего отрадна сама заинтересованность Минобороны в дальнейшем развитии одной из старейших военных здравниц. И это оценка ее деятельности. А заинтересованность в развитии санатория, специализирующегося на реабилитации летного состава, – свидетельство внимания к Военно-воздушным силам страны. Наконец-то летчики вновь почувствовали, что они – элита Российской армии.
Ну и, как говорится, из личных наблюдений. Утверждение плана развития – бесспорная заслуга начальника санатория "Чемитоквадже" полковника медицинской службы Федора Баранцева. Неслучайно же он стал победителем в номинации "Лучший руководитель здравницы" на всероссийском форуме "Здравница-2006". Неслучайно и национальный комитет общественных наград отметил его орденом Михайло Ломоносова "за большой личный вклад в развитие отечественной медицины и здравоохранения". Целенаправленность, организаторские способности руководителя – прежде всего.
– План развития предусматривает ремонт и реконструкцию девятнадцати объектов нашего санатория, – рассказал полковник Баранцев. – Это спальные корпуса, лечебный корпус, пляж и лодочный причал… Речь идет не об увеличении емкости здравницы, а о повышении уровня комфортности. Прошли те времена, когда наши отдыхающие счастливы были в деревяшках (имеются в виду деревянные строения), теперь всем кондиционер нужен. И это правильно.
Конечно, санаторию, возраст которого уже перевалил за 70 лет, санкционированный Министерством план даст новый импульс к развитию. Но в "Чемитоквадже" никогда не сидели сложа руки. В этом году завершено строительство новой столовой на 150 мест, осенью ее откроют и тогда займутся ремонтом старой на 400 мест, исправно служащей уже много лет. А две столовые решат проблему односменного питания отдыхающих даже в разгар сезона. Сейчас, например, в санатории отдыхают порядка 570 человек. К сезону значительно благоустроена парковая зона. Впрочем, все это обычная работа, но добросовестность ее выполнения и определяет имидж здравницы. А он очень высок у личного состава ВВС. Тому – масса подтверждений.
В эти изнуряющие жарой дни по территории санатория постоянно курсирует поливомоечная машина, обдает водой раскаленный асфальт и плитку. Помогает. Впрочем, отдыхающие на жару не жалуются. За этим сюда и приехали.
Например, группа летчиков 196-го гвардейского Минского военно-транспортного авиационного полка, который базируется в Твери. Лето в тех краях тоже нормальное. Но где еще можно получить такой загар?
Гвардии подполковник Виталий Беспалов 28 лет в авиации, такой же стаж и у гвардии майора Сергея Солошенко. Военнотранспортники – летчики-трудяги. Больших чинов и званий не получают. Но бесконечно преданы небу, своей работе. Чем и вызывают искреннее уважение. Как тут не вспомнить: "Мы парни бравые, бравые…" Хотя форма сейчас у них самая что ни есть курортная.
Недавно организацию отдыха своих летунов проверил командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант авиации Виктор Денисов. Инспекцией остался доволен. Довольны и гвардейцы, особенно капитан Игорь Гневышев. Он впервые в "Чемитке", а именно так все летчики называют свою здравницу.
А в канун Дня ВВС генерал Денисов передал санаторию новенький автобус "Хюндай" – подарок от главкома Владимира Михайлова.
У генерал-майора авиации Владимира Холманского к этому санаторию особое отношение. Признался: как только приезжает, сразу же спешит в отделение специальных тренировок летного состава. Здесь с учетом индивидуальных особенностей составляются специальные тренинг-программы, позволяющие поддерживать максимальную летную форму. Ведь каждый летчик стремится летать, пока позволяет здоровье. Сам генерал – тому подтверждение. В 1972 году он окончил Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков. И по сей день "в седле". Любимая машина – СУ-24.
А особое отношение к "Чемитоквадже" продиктовано не только, скажем так, личной заинтересованностью. Генерал-майор Владимир Холманский – заместитель начальника службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России.
– Да, техника имеет свойство отказывать, – а генерал знает, о чем говорит. – И не надо думать, что в советское время меньше было авиакатастроф, чем сейчас. Не меньше их и в других странах. Конечно, в профессию военного летчика изначально заложен риск. Но разбор полетов показывает, что в более семидесяти процентах случаев свою роль сыграл человеческий фактор. Все мы люди, все имеем право на ошибку. Но у летчика такого права нет. Поэтому, разумеется, помимо специальной подготовки, столь важно эмоциональное, психологическое и физическое состояние пилота.
Этими составляющими и занимаются медики санатория, разрабатывая и совершенствуя собственные методики лечения и восстановления здоровья летного состава. Впрочем, весь персонал "Чемитки" служит во благо ВВС. И эту службу генерал Холманский оценивает на хорошую, увесистую "пятерку".

Б.ДОЛЖИКОВ.


[ Войдите или зарегестрируйтесь для доступа к комментариям ]

Погода
GISMETEO.RU: погода в г. Сочи